川南地区将形成
半小时交通圈
绵泸高铁内自泸段位于四川省南部地区，北起内江市成渝城际铁路内江北站，向南经白马镇进入自贡市境内，再经富顺县进入泸州市境内，线路全长128公里，设内江北（既有）、内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州7座车站，运营时速250公里。
绵泸高铁内自泸段北接成渝城际，南连渝昆高铁，是成渝地区双城经济圈城际铁路网的重要组成部分。
开通后，自贡、泸州两地，将全面融入全国高铁网，形成川南半小时交通圈，至成渝两地1小时交通圈。为成渝地区双城经济圈建设增添新动力！目前，已经可以查到绵泸高铁内自泸段动车组列车车票信息。
那么，这条新开通的高铁
跟咱们宜宾有着什么样的联系呢？
绵泸高铁內自泸段更名前为川南城际铁路内自泸段，另外一段则为路自贡至宜宾线。目前自宜段正处于线下工程施工阶段。
川南城际铁路为“人”字形，起自内江，以自贡为枢纽，分为两条线，左边一“撇”自贡至宜宾段设计时速350公里，与成都至自贡高铁相连；右边一“捺”自贡至泸州段，全程设计时速250公里，将形成从内江经自贡到泸州的大通道。
目前，自贡至宜宾高铁正在建设，计划2023年和成自高铁一起建成通车。
临港长江大桥
预计2022年年底建成
临港长江大桥是渝昆高铁和川南城际铁路的关键控制性工程，也是宽度为世界第一的平层公铁两用钢箱梁斜拉桥。
这座特大桥于2018年12月动工建设，继去年11月2号大桥南岸首片钢箱梁架设之后，5月21日，大桥北岸的首片钢箱梁架设成功，这也标志着整座大桥全面进入上部结构的施工阶段。
据了解，临港长江大桥全长1742米，其中主跨为522米，宽63.9米，由渝昆高铁双线、川南城际铁路双线的四线高铁及双向6车道城市道路组成，预计将在2022年年底建成。
渝昆高铁通车后，宜宾乘坐高铁到重庆只需要短短一个小时，同时，主城区长江两岸的交通压力也将得到进一步缓解。
川南城际铁路宜宾临港长江大桥
长江以北段道路连接线工程正式开工
预计2022年建成
川南城际铁路宜宾临港长江大桥长江以北段道路连接线工程中标金额约8.7亿元，起于志城立交，终点接临港长江大桥，预计于2022年12月建成。